- This topic has 0 replies, 1 voice, and was last updated 6 years, 3 months ago by
. This post has been viewed 586 times
-
-
Hieronder informatie over de reparatie van een Glock G18C waarvan de hammer niet meer locked na elk schot.
Het probleem komt voort van slijtage van de full-auto sear. Dit treed op na 2 a 3 jaar gebruik. Het metaal van de schakel verslijt door frictie. Daarom zullen we een nieuwe full-auto sear moeten installeren. Echter deze kan je niet kopen van WE apart. Je kan ze wel kopen voor een TM glock en trimmen zodat hij werkt.
Hier onderdeel dat je moet bestellen vindt je HIER terug.
Als je de sear aankrijgt (het zilveren schakeltje) zal hij aan de zijkant blokkeren. Je moet hem dus eerst trimmen zodat hij past in de WE hammer assembly.
Na het trimmen moet hij er zo uit zien:
En dan past hij wel:
Vanuit andere hoek:
Chamber terug in de glock passen:
Done. Slide er nog op en vuren maar.
Als iemand vragen heeft of hetzelfde probleem, laat maar weten!
EDIT FP04: Moest je de veer van het hammerunit verliezen. Kan je altijd de ingekorte veer van een bic aansteker gebruiken
-
- You must be logged in to reply to this topic.